北京pk10官网:广州南站实施“如约巴士+出租车”疏运模式 南站旅

编辑:凯恩/2019-01-02 12:11

  广州南站实施“如约巴士+出租车”疏运模式,白云集团在天河体育中心大门处摆放了清晰的上车指引牌。信息时报记者康健通讯员邝雅丽摄

  大洋网讯节后返程客流高峰到来。为应对广州南站大量凌晨到达的客流,最大限度整合资源,提高运力效率,广州市春运工作指挥部实施“如约巴士+出租车”的疏运模式。从1月31日晚至2月14日凌晨,将组织数十辆如约巴士将广州南站旅客统一送至天河体育中心,再由现场集结的出租车“无缝衔接”,载运乘客到目的地。

  据广州市春运指挥部工作人员介绍,“如约巴士+出租车”具有“大容量公交”与“个性化运输”无缝衔接的特点,是集散式疏运方式的新举措。由于南站地面疏运客流压力大,再加上距离市区较远,出租车运力紧张,在地铁收车后,大巴不一定能满足所有乘客的出行需求。通过这种模式,乘客的回家之路可以“点对点”无缝接驳,节约时间和出行成本。

  记者了解到,参加首日保障任务的白云集团当日在天河体育中心大门处摆放了清晰的上车指引牌,60台参与保障的天蓝色出租车也到达现场。1月31日晚11时,第一班如约巴士载着乘客准时从南站出发,并于昨日零时到达。车上乘客在白云集团导乘小姐的指引下坐上了“蓝的”。

  据统计,首日实施的“如约巴士+出租车”疏运模式,共计发送如约巴士13班次,运送旅客502人次;白云集团共完成出租车保障运力90车次,疏运旅客176人。

  据广州市春运指挥部工作人员介绍,“如约巴士+出租车”具有“大容量公交”与“个性化运输”无缝衔接的特点,是集散式疏运方式的新举措。由于南站地面疏运客流压力大,再加上距离市区较远,北京pk10首页,出租车运力紧张,在地铁收车后,大巴不一定能满足所有乘客的出行需求。通过这种模式,乘客的回家之路可以“点对点”无缝接驳,节约时间和出行成本。

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