谁说国产车不争气 这些神车不仅国内有还返销到海外东京1.5分彩计

编辑:凯恩/2018-12-28 12:34

  大家都知道,很多合资品牌已经大规模的将生产线以及技术引入到国内,而这样做对于国内的汽车生产水平带来了很多提升。而也正是这种大规模的技术引入也成就了很多品牌的车型完成了100%的国产,而当这些车再次出口海外的时候,就成为了我们常说的返销车型,今天就来给大家看几款这样的车型。

  昂科威应该是大家所熟知的一款返销海外的车型,通用品牌旗下的另一款车型赛欧也曾出口海外。回到昂科威,东京1.5分彩计划软件,由国内出口美国的昂科威为搭载2.0T发动机的版本,匹配6速手自一体变速箱。从外观到内饰的设计各方面均与国内车型保持高度一致,不过为了满足美国的法规在保险杠上加入了橙色的反光条。

  作为一款很有代表性的车型,昂科威在国内的市场表现还是非常值得认可的,虽然也有断轴等问题,但是销量榜前十的名单中还是非常常见的。不过,这种好的销量表现在美国并没有得到延续,一是品牌认可度不高,二是这个尺寸的车型在美国也确实不是销售主力。不过就国内目前的市场来说,换装了9AT变速箱以后,昂科威整体表现还是非常值得认可的。

  第二个要说的是沃尔沃的车型S90L,在被吉利收购后沃尔沃开始在国内建厂,而大庆工厂生产的S90L已经使沃尔沃在国内再次找到了方向,同时已经开始返销北美以及包括瑞典本土在内的欧洲市场,值得一提的是。沃尔沃也由此成为了首个通过铁路运输的方式将中国生产的汽车销往欧洲的车企。

  沃尔沃品牌曾经历了多次易主,终于在近些年得到了稳定发展。在被吉利收购之后,这为老“富豪”再次焕发青春,多款车型从设计、到技术都得到了进一步的提升,同时也再次回归到主流视野。

  第一款要说的是来自宝骏的530,可能大家都会觉得五菱和宝骏都是自主品牌,但其实人家通过和上汽以及通用的关系,已经成为上汽通用五菱,而这也代表着人家是个正八经的合资品牌。宝骏530销售到海外比不是用了宝骏的标,细心的朋友会发现,在不久前结束的广州车展上,雪佛兰品牌发布的全新一代科帕奇车型,完全就是一台宝骏530。不一样的是,这台车在海外将提供7做布局车型,而530则只有5座版。

  但其实,这已经不是第一台被雪佛兰直接换标转销海外的车型了。另一台“神车”五菱宏光就换成了雪佛兰的LOGO并更名为“Enjoy”打入印度等市场,并有着不错的销量表现。

  虽然说我们生产的车型能够返销海外是一件值得骄傲的事,不过还是要说如果我们的合资品牌、自主品牌不能够很好的发展技术,那即便是返销海外,这个MADE IN CHINA的标签页并不好看,也只能是品牌代工厂而已。